Dit is er het komende half jaar klaar in de Spoorzone
Het voelt soms misschien als een eeuwige bouwput. Maar er komen ook echt wel dingen af in de Spoorzone, hoor. Er wordt hard geklust om aan de planning te voldoen. Dit kan je het komende half jaar opgeleverd en klaar verwachten:
Maart
In maart houden de bouwvakkers zich bezig met niet echt spannende, maar wel nodige klusjes. Zo zijn ze momenteel bezig met de riolering tussen de Phoenixstraat en Binnewatersloot. Let op: je moet hierdoor een tijdje omrijden. We krijgen er wel een mooi nieuw straatje voor terug.
Mei
De tweede fietsenstalling gaat open. Er zijn dan 2700 nieuwe ondergrondse plekken voor onze stalen rossen. Deze nieuwe stalling zorgt er hopelijk voor dat onze ‘grootste Delftse ergernis’ opgelost wordt.
In mei wordt ook de publiekshal van het nieuwe stadskantoor in gebruik genomen. Dat betekent dat je vanaf dan hier terecht kan voor je paspoort, rijbewijs en inschrijving van je nieuw geboren baby.
Juni
Rondom het oude stationsgebouw wordt de nieuwe Kiss & Ride rijstrook in gebruik genomen. Vanaf juni hoeft je eindelijk niet meer onhandig te doen op een half afgesloten Westvest, maar kan je je geliefde hier ophalen of afzetten. Ook als je een taxi nodig hebt kan je hier terecht. Op deze visualisatie kan je zien hoe dat er ongeveer uit moet gaan zien.
Juli
Rond juli wordt het Bolwerk opgeleverd. Het Bolwerk is een decoratief eilandje tussen de Westvest, Coenderstraat en Spoorsingel in. Precies op tijd voor de zomerzon, want naast fietspaden komt er op het eiland ook een miniparkje waar je lekker kunt toeven.
Augustus
In deze zomermaand wordt de tweede spoortunnel opgeleverd. Dat wil nog niet zeggen dat hij klaar is voor gebruik, want waarschijnlijk gaan er pas in 2023 treinen doorheen. Voordeel is wel dat de hele boel bovengronds dicht kan en er daar verder gebouwd kan worden aan bijvoorbeeld nieuwe woonwijken.
September
Langs de Westvest ligt al een tijdje een nieuwe gracht (inclusief veilige laddertjes), maar in september stroomt er ook weer water op de Spoorsingel. Leuk weetje: op deze plek lag al eerder water. Toen heette het gewoon nog Singel, later werd dit stuk gedempt en omgedoopt tot Spoorsingel.
Daarna in de Spoorzone
Om alle werkzaamheden af te ronden zijn ze nog wel een jaartje of 20 bezig, maar ook in de laatste helft van 2017 kunnen we nog een hoop verwachten. In oktober gaat doorgaand verkeer niet meer over de Westvest maar via de nieuwe Coenderstraat en in het najaar rijdt de tram over het nieuwe spoor op de Phoenixstraat. Echt, beetje bij beetje wordt het beter!
